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汽车保养常识

  1、能量控制保养窍门:能量控制皮带的张力与能量控制液的检测是重点。皮带过分拉开会使泵轴损伤,损耗能量;过松时,皮带会脱落降低操作力。能量控制液,只要没有不足就行。
  2、空调保养窍门:空调最重要的是冷却空气量,从引擎室内的侧玻璃孔检测,侧玻璃孔是很小的显示窗,必须注意观察内部。冷却空气不足也是损伤压缩机的原因,应尽早添加。
  3、车灯保养窍门:更换灯泡,与定期保养相比,发生紧急事故时的应对对策更重要。平时就牢记灯泡、插口的构造,做好事前准备,以应付临时状况的发生。


                    高级汽车保养常识

  一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
  二、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。
  三、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。
  四、名车、新车应慎重选用车蜡 普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)
  五、名车精打抛光水晶蜡步骤 首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。

                       九分养一分修
  常言说得好,当你感觉到身体某个部分存在的时候,往往是这部分出了毛病。这说法用来形容有车族的心态也许同样恰当。车主们平时对车辆疏于保养,往往当车子出现毛病才急急跑去汽修厂,采取亡羊补牢的措施。其实,用车应该防患于未然,怎样“养”好一辆车,比“修”更为重要和实际。现在倡导的一种新的用车观念就是“九分养一分修”,比起以往的“七分养三分修”更是把“养”的概念再一次提升。
  一些司机总认为:汽车没毛病,保养是白花钱!其实这是一种错误的观念。现代汽车的保养已从传统的以“修”为主过渡到以“养”为主的时代。国外早在80年代便实现了汽车终生无大修,而采取保护汽车的各活动部件的方法,在运行中保养,而不是发现得了病,才去找医生“看病”。另外,传统的汽车保养一般是什么时候有毛病什么时候修理,而现代汽车则要求必须定期保养,通过定期保养尽可能延长汽车部件的寿命,并通过全面检查,发现一些潜在的故障隐患。据资料显示,一般正常保养的汽车比非正常保养的汽车大修里程能够多出1/3。深圳市某出租车司机驾驶一辆捷达出租车每5000公里更换一次机油,每10000公里做一次全面保养检查,使汽车始终处在良好的工作状态下,延长了发动机的寿命,从而创下了90万公里无大修的车界神话。
  车辆日常养护工作其实很简单,据汽车维修店专业从业人员介绍归纳起来就是四个字:清、紧、查、补。清即清洁:清车身、清“三滤”、清蓄电池;紧即紧固;查即检查:查油液的高度、查油液的品质;补即补充:油液的补充、油液的更换。在使用汽车的时候如果随时都记得要给爱车“加加油”,养成以养代修的习惯,那么您和您的爱车天天都有一个好心情也就不是什么难事。


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